Este es el argumento del niño bien, para defender los intereses de su amigo dueño del monopolio del transporte urbano de la ciudad, quien recibe de la nación más de cuatro millones y medio de pesos ($4.500.000) por asignaciones y compensación por gasoil, con esos números que reciben de arriba podríamos hasta tener un transporte urbano prácticamente gratuito y no llevar el valor del boleto a un precio mucho más alto que los que ellos pagan por un litro de gasoil.
